Zusatzinfo - GB2 - Um-Eigenbauten

GB2 - Krokodil blau
(letzte Aktualisierung: 2018-02-25, Impressum)

Krokodil blau (LGB)

MZS (NMRA-DCC):
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- Spitzenlicht vorn / hinten je drei (Gluehbirne 24V)
- Ruecklicht vorn / hinten je ein (Gluehbirne 24V)
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- Innenbeleuchtung Fuehrerstand (Gluehbirne 24V)
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- Rangierbeleuchtung
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- Sound Ein / Aus
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- Pfiff
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- Horn
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- Bahnhofsansage
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Elektronik:
Originalelektronik komplett entfernt, ersetzt durch DCC Digitaldekoder mit Sound, lastgeregelt und brummfrei 5A
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Antrieb:
Beide Achseb je Drehgestell direkt angetrieben; dritte (freischwebende) Achse ueber Gestaenge; keine Haftreifen;
Umbau des Getriebes, sodass die direkt vom Motor angetriebenen Achsen die Lok antreiben (im Original wird nur eine Achse direkt und die weitere ueber das Gestaenge zum Antrieb am Gleis verwendet).
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Stromabnahme
ueber je beide Antriebsachsen je Drehgestell, keine Schienenschleifer
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Pufferung des Dekoders, damit bei Herzstuecken bzw. verschmutzten Gleisen das Fahrzeug nicht unmittelbar stehenbleibt - ueberbrueckte Strecke ohne Spannungsversorgung vom Gleis bei mittlerer Geschwindigkeit (ca. 12V) inkl. eingeschaltetem Sound und Licht mit sechs Rhb LGB Salonwagen plus Gepaeckwagen bei 4% Steigung (bergauf): ca. 2,5 m
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Ursprungsversion: 2001-05-26;
Aenderungen:
2004-05-07: Sound/Dekoder (ueber) Susi Schnittstelle nachgeruestet, Dekoderpufferung
2005-06-12: Umbau Getriebe, sodass direkt ueber Motor angetriebene Achsen die Kraft auf die Schiene uebertragen
2007-12-23: Dekoderpufferung vergroessert